港联配资别克高端新能源子品牌'至境'亮相车展新车9月亮相

网易汽车8月29日报道成都车展，别克高端新能源子品牌“至境”家族的轿车、SUV、MPV三款先导概念车亮相2025成都国际车展。

与此同时，别克“逍遥”超级融合架构下的辅助驾驶系统正式命名为“逍遥智行”。其由上汽通用汽车携手行业顶级合作伙伴Momenta打造，以“最强的驾驶肌肉”拥抱“最强的驾驶大脑”，带给用户“有路就能开，无往不逍遥”的顶级智能出行体验。

此次车展上港联配资，别克重磅官宣：新能源智能豪华轿车——别克至境L7将于9月正式亮相。新车座舱将首搭8775车机芯片，基于逍遥架构打造，采用1.5T增程动力系统，CLTC工况下纯电续航里程302km，综合续航超过1400km。

回顾外观，该车汲取概念车ELECTRA-L的造型设计理念，别克家族化设计语言搭配星空展翼大灯组和主动进气式格栅，有着不错的视觉辨识度。尾部方面，该车采用贯穿式尾灯组，并在内部融入智驾小蓝灯设计。配色方面，目前已知该车将提供暗紫和金沙两款车色供用户选择。尺寸方面，其长宽高分别为5032/1952/1500mm，轴距为3000mm。

至境L7的座舱以“纯净浮岛”为灵感，环抱式的设计贯穿悬浮中控台与环绕氛围灯提升了视觉的精致感。同时，该车配备全新一代别克D型智控方向盘以及怀挡设计，并将操控功能创新集成在两个四向按键中，提升驾控体验。

此外，该车配备10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏以及50英寸全景AR-HUD抬头显示系统，其中15.6英寸中控屏支持屏外环境渲染、地图显示和媒体播放三种内容的分屏显示，用户可根据需要自主调整分屏的尺寸比例；而50英寸全景AR-HUD抬头显示系统可通过摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器，将15组以上驾驶信息与真实道路场景完美融合港联配资，进一步增强了驾驶的便捷性。

别克至境L7首发搭载的高通最新一代SA8775P芯片配备Adreno 663图形处理单元，具备多元化显示和超高清渲染能力，可实时渲染车机控制界面和高精度导航地图。其拥有的72 TOPS的NPU神经算力，可支持用户通过语音、融合触控，甚至基于视觉感知的驾/乘员监测等多种方式，实现多样化人车交互。值得一提的是，官方透露车规级SA8775P芯片可在-40摄氏度极寒到125摄氏度高温等极限工况下表现稳定。

别克至境L7可提供适配不同出行场景的座舱交互功能，可通过多套预置模板，一键调节进车的舒适温度，还可根据时间、地点等不同场景，对空调、座椅、方向盘等车舱内设备，设置备车方式的自由组合。同时，至境L7还拥有低能耗哨兵模式，通过覆盖车周的高清摄像头与高精度IMU传感器协同感知，三档动态风险分级。此外，至境L7支持Apple CarPlay、华为Hicar、小米/OPPO/VIVO CarLink三大主流手机互联。

用户比较关心的智能辅助驾驶方面，该车将与Momenta等本土科技企业深入合作，并配备激光雷达等硬件配置。动力方面，该车将采用由生产型号为LD3的1.5T发动机作为增程器，其最大功率为115千瓦，峰值扭矩为230牛·米，驱动电机最大功率为252千瓦。其0-100km/h加速时间为5.9秒，综合油耗低至0.5L/100km。同时，别克至境L7搭载全栈自研的增程系统，其采用全新研发的40.2kWh奥特能电池，CLTC纯电续航达302km，综合续航里程超1400km。

作者：樊奕

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